![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
silberweУ меня хозяин веспы пропал. Обычно он начинает хотеть денег дня за четыре до срока, а тут все сроки прошли, и прошли, и еще раз прошли, а его нет. Я стала беспокоиться, вдруг с ним что-то случилось. Ок, думаю, если он умер (тьфу-тьфу, он хороший парень и все такое), и все же, если он умер, веспа достанется мне?
Наконец поинтересовалась, ок ли он. Оказалось, он жив. Почему не просил денег, я не поняла. Возможно, из-за шины, с которой у него возникли сложности. Сегодня приехал забрать веспу, оставил мне свою скутерню. Я напряглась, аж ботинки надела. Четвертое транспортное средство в моей карьере, как я с ним справлюсь? Смотрю, написано на нем кью-торк. Ну блин, думаю, хороший скутер кью-торком не назовут. Что это за имечко, для персонажа Леголенда оно подходит, что ли. Включила. У этой фигни электронное табло, которое тут же сообщило, что у него нет бензина. Итс э стори оф май лайф, я всегда отдаю этому человеку скутера, полные бензина, а получаю пустые. Проехала пару метров, бензина по-прежнему нет. Ладно, думаю, застрять в каньоне без бензина не прикольно, заливаю пол-литра с уличного лотка. Этот лего-скутер продолжает просить бензина. Фиг тебе, думаю, а не бензина. Еду пить сок.
Оно такое вертлявое, как будто пьяное. И еле едет притом. Доехала до сока со средней скоростью двадцать три километра в час. Я не досадовала, не злилась. Я не знаю, как называется это чувство: я, полноправная хозяйка двухсотдвадцатикубового двигателя, еду на ЭТОМ. И оно продолжает просить бензина.
Запарковалась у сока, посмотрела - да это TVS. Я всегда с презрением относилась к TVS, хорошую технику так не назовут. На обратном пути я научилась выжимать из нее сорок, потом очень долго старалась и дожала до пятидесяти с чем-то. Но это прямо часами надо жать чуть не до упора. Веспа разгоняется до сорока с места, буквально, то есть в течение одной секунды. На второй секунде можно ей сделать пийсят или шийсят, сколько ты там хочешь. Больше я не пробовала. И главное, мне сильно не понравилось ехать на этом куторке на пятидесяти.
Подъезжая к месту встречи с веспой, я наконец вспомнила все. Вот это ощущение, когда под тобой все ходит ходуном и гуляет, это же Дио мой Дио один в один. Да, я умею на таком ездить. Хозяин веспы и дио подтвердил, что эта фигня, которую он мне дал, точно как дио. Тяжелая, говорит. Вообще-то веспа на пять кило тяжелее. Но на дороге она ведет себя как гораздо более легкая, потому что она едет себе прямо и никуда не гуляет. "Веспа, - говорит Ришаб, - гуд фор ледиз". Ну, если для женщин отводят более мощные и легкоуправляемые скутеры, то я согласна с такой постановкой вопроса. Тут у нас веспа считается самый премиум класс. На Бали вроде тоже.
От радости воссоединения с веспой я захотела куда-то прокатиться, но тут смотрю: бензина нет. Я три часа назад отдала скутер, в котором было бензина на сто-двести километров езды. До Арамболя десять километров. Куда делся бензин? Этот человек всегда берет у меня полные баки, а отдает пустые, см. выше.
Решила скататься на заправку в Анжуну, раз так. Лишь бы не заглохнуть по пути. Ближайшая заправка была уже закрыта. Заправка в Анжуне оказалась закрыта супротив собственного расписания, тогда гугложенщина довела меня до соседней заправки - та же фигня. Гугложенщина сообщила, что ближайшая круглосуточная заправка находится в пяти километрах. Так я впервые в жизни сама доехала до Калангута. Вопреки закону подлости, калангутская заправка оказалась открыта. И хотя я сильно замерзла, это не убавило моего счастья от всей этой прогулки. Уже в нашем домашнем каньоне, абсолютно пустом по случаю ночного времени, я во все горло подпевала госпелу, раздающемуся из наушников, и особенно хорошо, конечно, мне удавалось АААА, но в конце голос мой прервался, потому что я стала просто вопить и ржать.
Наконец поинтересовалась, ок ли он. Оказалось, он жив. Почему не просил денег, я не поняла. Возможно, из-за шины, с которой у него возникли сложности. Сегодня приехал забрать веспу, оставил мне свою скутерню. Я напряглась, аж ботинки надела. Четвертое транспортное средство в моей карьере, как я с ним справлюсь? Смотрю, написано на нем кью-торк. Ну блин, думаю, хороший скутер кью-торком не назовут. Что это за имечко, для персонажа Леголенда оно подходит, что ли. Включила. У этой фигни электронное табло, которое тут же сообщило, что у него нет бензина. Итс э стори оф май лайф, я всегда отдаю этому человеку скутера, полные бензина, а получаю пустые. Проехала пару метров, бензина по-прежнему нет. Ладно, думаю, застрять в каньоне без бензина не прикольно, заливаю пол-литра с уличного лотка. Этот лего-скутер продолжает просить бензина. Фиг тебе, думаю, а не бензина. Еду пить сок.
Оно такое вертлявое, как будто пьяное. И еле едет притом. Доехала до сока со средней скоростью двадцать три километра в час. Я не досадовала, не злилась. Я не знаю, как называется это чувство: я, полноправная хозяйка двухсотдвадцатикубового двигателя, еду на ЭТОМ. И оно продолжает просить бензина.
Запарковалась у сока, посмотрела - да это TVS. Я всегда с презрением относилась к TVS, хорошую технику так не назовут. На обратном пути я научилась выжимать из нее сорок, потом очень долго старалась и дожала до пятидесяти с чем-то. Но это прямо часами надо жать чуть не до упора. Веспа разгоняется до сорока с места, буквально, то есть в течение одной секунды. На второй секунде можно ей сделать пийсят или шийсят, сколько ты там хочешь. Больше я не пробовала. И главное, мне сильно не понравилось ехать на этом куторке на пятидесяти.
Подъезжая к месту встречи с веспой, я наконец вспомнила все. Вот это ощущение, когда под тобой все ходит ходуном и гуляет, это же Дио мой Дио один в один. Да, я умею на таком ездить. Хозяин веспы и дио подтвердил, что эта фигня, которую он мне дал, точно как дио. Тяжелая, говорит. Вообще-то веспа на пять кило тяжелее. Но на дороге она ведет себя как гораздо более легкая, потому что она едет себе прямо и никуда не гуляет. "Веспа, - говорит Ришаб, - гуд фор ледиз". Ну, если для женщин отводят более мощные и легкоуправляемые скутеры, то я согласна с такой постановкой вопроса. Тут у нас веспа считается самый премиум класс. На Бали вроде тоже.
От радости воссоединения с веспой я захотела куда-то прокатиться, но тут смотрю: бензина нет. Я три часа назад отдала скутер, в котором было бензина на сто-двести километров езды. До Арамболя десять километров. Куда делся бензин? Этот человек всегда берет у меня полные баки, а отдает пустые, см. выше.
Решила скататься на заправку в Анжуну, раз так. Лишь бы не заглохнуть по пути. Ближайшая заправка была уже закрыта. Заправка в Анжуне оказалась закрыта супротив собственного расписания, тогда гугложенщина довела меня до соседней заправки - та же фигня. Гугложенщина сообщила, что ближайшая круглосуточная заправка находится в пяти километрах. Так я впервые в жизни сама доехала до Калангута. Вопреки закону подлости, калангутская заправка оказалась открыта. И хотя я сильно замерзла, это не убавило моего счастья от всей этой прогулки. Уже в нашем домашнем каньоне, абсолютно пустом по случаю ночного времени, я во все горло подпевала госпелу, раздающемуся из наушников, и особенно хорошо, конечно, мне удавалось АААА, но в конце голос мой прервался, потому что я стала просто вопить и ржать.
