Байк-байк-мотобайк

В общем, только я починила байк от текущего масла, как масло снова потекло. А я опять починила. Еще полдня в гараже, и даже денег не взяли, сказали, их косяк. Оказывается, кроме коробки передач, надо было загерметизировать весь машинный отсек. Это очень подозрительно, конечно.
На следующий день я спустилась во двор проверить свои подозрения. Масла под байком не было, был бензин. Почему-то топливный шланг был снят с патрубка карбюратора и из него тек бензин. Может быть, конечно, это я такая неловкая, вот только топливный кран я оставляла в строго противоположном положении, блин! Ненавижу, когда трогают мой байк.
Остатков бензина (на донышке) хватило доехать до заправки. И далее бензин льется в байк и выливается на пол из такого шлангика, который, как я теперь знаю, называется оверфлоу.
Дальше я никому не поверила, что этот шлангик предназначен для слива лишнего бензина из карба, и последовательно вставляла его в самые разные дырки, пока не залила карб до такой степени, что байк уверенно перестал заводиться. Дальше разные люди успешно пытались убить мне батарею попытками завести байк, и больше всего, конечно, я люблю, когда они лезут мне в бак проверить, есть ли там бензин, потому что если байк не заводится, значит, бензина нет, логично же, а что я стою на заправке и говорю, что только что заправилась, так она сама не знает что лепечет.
Дальше еще разные люди сообщили мне (и даже съездили проверить), что механиков нет и не будет, потому что у нас тут самые большие праздники в году, кроме выходных. Потом замучили меня кричать: "Позвони другу!" Это чтобы я бросила байк на заправке и поехала домой.
Ну что ж, я бросила байк на заправке. Уже после того, как нашла видео, как все починить. Просто у меня с собой отвертки не было.

Тут главное отверткой постучать же. Первое средство от всего. Завтра поеду к байку отверткой по нему стучать.