Каталась сегодня совсем поздно, после вечерней работы, на этот раз подряд, без перерывов, как раньше, потому что хочется еще. Страх постепенно уходит, удовольствие приходит, но в полной осознанке ехать уже не получается. Сделала кружочков пять, ну или четыре, все время сбиваюсь со счету. Хотела еще, но начал капать не положенный по сезону дождь. Вчера был ливняка ночью, сейчас опять льет, и мой бедный бензиновый дружочек там стоит мокнет, в январе-то месяце, что творится, товарищи!
Обнаружился странный глюк - я научилась заваливаться. Еду и чувствую, что еду под наклоном к земле. И ничего не остается, как усилием, извините, глубоких поперечных мышц живота как-то постепенно приводить к вертикали себя и байк вместе с собой.
Еще один странный глюк - теперь мне все время хочется сесть поудобнее, и, когда я начинаю пересаживаться на ходу, байк, само собой, виляет. Ну это в принципе как с великом, я там тоже люблю на ходу усаживаться поудобнее.
Надела сегодня длинные штаны, а то в шортах задница неприятно прилипает к дермантину байкового сиденьица. Пересела на велик, чтобы доехать домой (а то ж три шага мне теперь пешком не дойти), и порвала цепью штаны пожалуйста тебе. Новье, ненадеванные.
Вычитала в интернете, что у меня на байке система комбибрейк, а именно правый тормоз жать не надо, он автоматически срабатывает при нажатии на левый с небольшой задержкой. Очень меня этот факт порадовал. Заодно начала пользоваться правым тормозом на велике, а то там никакого комбибрейка нет, и тормозить с горки я уже давно привыкла ногами. Ну, попробовала и хватит, ногами все-таки мне больше нравится тормозить.
Не сбила ни корову, прочно застрявшую посреди дороги, ни людей, гуляющих там же - ловко проехала между ними всеми много раз. Ни разу не сокрушила ни один припаркованный у дороги моцик, не говоря уж о машинах. Пару раз благополучно разъехалась со встречным транспортом, все остальные разы останавливалась и пропускала стоя. Протерла и настроила зеркала, чтобы в них смотреть, но ни разу не посмотрела. Училась разворачиваться с мотором, но пока не научилась. Ручонки мои так и норовят случайно выжать газ при развороте, так что в итоге я каждый раз стоп энджин от греха. Ручонки вообще шаловливые.
По-прежнему плохо выписываюсь в повороты - то хорошо, то плохо. По прямой тоже получается не всегда, иногда выходит совсем даже не прямая. Оттуда всегда едется лучше, чем туда - видимо, потому что на той стороне легкое место, пустое и без поворотов, и я успеваю настроиться, а при езде туда сразу начинаются горки, повороты, коровы, люди и дырки в тротуаре, в которые колесами лучше не попадать.
Обнаружился странный глюк - я научилась заваливаться. Еду и чувствую, что еду под наклоном к земле. И ничего не остается, как усилием, извините, глубоких поперечных мышц живота как-то постепенно приводить к вертикали себя и байк вместе с собой.
Еще один странный глюк - теперь мне все время хочется сесть поудобнее, и, когда я начинаю пересаживаться на ходу, байк, само собой, виляет. Ну это в принципе как с великом, я там тоже люблю на ходу усаживаться поудобнее.
Надела сегодня длинные штаны, а то в шортах задница неприятно прилипает к дермантину байкового сиденьица. Пересела на велик, чтобы доехать домой (а то ж три шага мне теперь пешком не дойти), и порвала цепью штаны пожалуйста тебе. Новье, ненадеванные.
Вычитала в интернете, что у меня на байке система комбибрейк, а именно правый тормоз жать не надо, он автоматически срабатывает при нажатии на левый с небольшой задержкой. Очень меня этот факт порадовал. Заодно начала пользоваться правым тормозом на велике, а то там никакого комбибрейка нет, и тормозить с горки я уже давно привыкла ногами. Ну, попробовала и хватит, ногами все-таки мне больше нравится тормозить.
Не сбила ни корову, прочно застрявшую посреди дороги, ни людей, гуляющих там же - ловко проехала между ними всеми много раз. Ни разу не сокрушила ни один припаркованный у дороги моцик, не говоря уж о машинах. Пару раз благополучно разъехалась со встречным транспортом, все остальные разы останавливалась и пропускала стоя. Протерла и настроила зеркала, чтобы в них смотреть, но ни разу не посмотрела. Училась разворачиваться с мотором, но пока не научилась. Ручонки мои так и норовят случайно выжать газ при развороте, так что в итоге я каждый раз стоп энджин от греха. Ручонки вообще шаловливые.
По-прежнему плохо выписываюсь в повороты - то хорошо, то плохо. По прямой тоже получается не всегда, иногда выходит совсем даже не прямая. Оттуда всегда едется лучше, чем туда - видимо, потому что на той стороне легкое место, пустое и без поворотов, и я успеваю настроиться, а при езде туда сразу начинаются горки, повороты, коровы, люди и дырки в тротуаре, в которые колесами лучше не попадать.