![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Вот я думаю про мотоцикл
Jul. 9th, 2021 12:32 amМотоцикл очень хочется. И не любой, а именно тот самый, Bajaj Avenger Street 150. То есть мне подходит одна-единственная модель, остальные не радуют. Я застряла определилась. И вот я упустила его за 37 тр, и теперь он есть только за 55 тр. Нет, я могла бы и за 55, наверное, но дорого же!
Упустила я не просто так, а потому что сложная логистика. 1. Мотоцикл не покупают не глядя, нужен механик проверить мотор. 2. Я не смогу его забрать у продавца, я не умею водить мотоцикл, кроме того, я не умею ехать на двух транспортных средствах одновременно, у меня только одна жо. То есть если я приеду туда на скутере, то как?
Моя байкерская курточка оказалась хорошим вложением. Я не смогла найти механика через своего квартирного хозяина, он пообещал помочь и тут же выбросил все из головы. В задумчивости я поехала в фуд планет - единственное место, где можно встретить людей в наше время. И тут же встретила Стива. Стив восхитился курточкой, я тут же сообщила о покупке мотоцикла, со Стивом был какой-то приятель, они сказали да, в такой курточке тебе нужен чоппер. И предложили помочь - проверить байк и пригнать его. Приятель разбирается в моциках. Ну и примерно в тот же момент зайку купили.
И тут же появился его братик за дороже. Его вот уже долго не покупают. Я сделала продавцу предложение в виде 39 тр (меньше не позволяет система), продавец его проигнорировал. Ну и байк продолжает висеть. И я начинаю думать про 55 тр, Стив говорит, это будет 50 тр.
Тут мне пришла в голову светлая мысль, что я его обратно за такие деньги не продам. Не зря ж он висит. То есть я потеряю дважды: куплю дороже, продам дешевле. Это не очень радует. Вторая мысль: таких моциков считай нет. Это если ты хочешь хиро хонду, то их сотни предложений от 10 тр до 60 тр, только выбирай.
Третья мысль: это единственный доступный чоппер. Есть энфилды, они дороги и постоянно ломаются. Это чистые понты, заплатить много и потом все время чинить. Зато у него мотор делает дыр-дыр-дыр. Еще такой звук делает харлей, но мы его, понятно, не рассматриваем. И ява, которую индусы недавно тоже купили себе, но это тоже дорого и не рассматриваем. Заодно это все чопперы, какие есть, и мы их всех не рассматриваем, потому что дорого. Остается авенджер. Единственный выбор - есть два авенджера, круиз и стрит. У первого объем двигателя 220, я разорюсь на бензине. Но не это главное. Про него пишут, что тормоза могли бы быть лучше, огромный радиус разворота и cornering is not fun. Я не хочу так, я хочу фан. А у стрита объем двигателя 150, и он при той же длине колесной базы маневренный, подходит и для пробок и для плохой дороги и в целом просто зайка.
Думаю, ок, может, круиз все же? Он мне еще внешне не нравится, ну то есть нравится гораздо меньше. Но его можно купить в два раза дешевле. И то никто не покупает, то есть потом опять будет сложно продать, наверное. Стрит продают в соседней Карнатаке вообще по 65, правда, продавать дорого не так уж сложно, главное, чтобы кто-то купил дорого.
Ну вот я арендую скутер с декабря. За это время я отдала хозяину 24 или 28 тр, я сбилась со счета. За просто так, я верну ему скутер, и все деньги останутся у него. То есть если ты ездишь на моцике полгода, то можно его потом продать на 10 тр дешевле, все равно ты выигрываешь.А если год... Никто не знает, что дальше. Последнее, что я знала - что я в марте 2020 года лечу из Индии на Бали. Как выяснилось, я ошибалась. С тех пор я больше ничего не знаю. Может, я вообще этот моцик не буду продавать никогда.
Надо все-таки погуглить, зачем объем двигателя.
UPD: Ок, расход бензина не так уж отличается, 45 км у стрита супротив 35-40 км у круиза. И на абстрактных картинках в интернете они выглядят очень похоже внешне. А еще у круиза есть single channel ABS, что вроде бы кул, но непонятно, на всех ли вариках - нет, думаю, скорее на самых новых. Но корнеринг нот фан! И цвет.
А еще стрит был самым продаваемым моциком в Индии, пока его не сняли с производства. И не зря его особо никто не продает.
UPD2: А вот я еще фоточек душеспасительных выложу.
Стрит за 55 тр, 2016 года
Круиз цвета винный коктейль за 35 тр, 2013 года
Красненький в принципе ничего так. Они бывают черные, но только один продавали тут русские в фб на днях, и чота за 37.
Круиз синий 2015 года за 28 тр
Вот на таком авенджере мы проехали все Гималаи, включая перевалы высотой более пяти тысяч в бурю, мимо стоящих в снегу заглохших энфилдов. Это очень надежная машина, хоть и не такая мощная. И на ней очень удобно ехать пассажиром. Но теперь я не пассажир, и меня немного раздражает диван сзади, а кроме того, как водителя меня раздражает этот синий электрик. Слишком уж вырвиглаз.
Круиз красный 2015 года за 28 тр
А что, красный вроде и ничего.
Но корнеринг нот фан.
Но люди ездят же! Вон, соседи мои на таком ездят. Гималаи, опять же, 5 тысяч метров. Ой, не знаю. Просто зайка лучше. Но дороже.
Ок, для полноты картины.
Круиз черный, 2013 года за 37 тр
New tires, new battery , two additional LED lights.
All documents are original, forms 29 and 30.
Of the minuses, there is no mirror and the dog bit off a piece of the seat.
Это русские продают, и под боком, а не на другом конце штата. И с ними можно коммуницировать, потому что с местными реально сложно, они напрягаются и не хотят меня в качестве покупателя. Они уже месяц это продают, скинули одну тыщу за месяц.
Упустила я не просто так, а потому что сложная логистика. 1. Мотоцикл не покупают не глядя, нужен механик проверить мотор. 2. Я не смогу его забрать у продавца, я не умею водить мотоцикл, кроме того, я не умею ехать на двух транспортных средствах одновременно, у меня только одна жо. То есть если я приеду туда на скутере, то как?
Моя байкерская курточка оказалась хорошим вложением. Я не смогла найти механика через своего квартирного хозяина, он пообещал помочь и тут же выбросил все из головы. В задумчивости я поехала в фуд планет - единственное место, где можно встретить людей в наше время. И тут же встретила Стива. Стив восхитился курточкой, я тут же сообщила о покупке мотоцикла, со Стивом был какой-то приятель, они сказали да, в такой курточке тебе нужен чоппер. И предложили помочь - проверить байк и пригнать его. Приятель разбирается в моциках. Ну и примерно в тот же момент зайку купили.
И тут же появился его братик за дороже. Его вот уже долго не покупают. Я сделала продавцу предложение в виде 39 тр (меньше не позволяет система), продавец его проигнорировал. Ну и байк продолжает висеть. И я начинаю думать про 55 тр, Стив говорит, это будет 50 тр.
Тут мне пришла в голову светлая мысль, что я его обратно за такие деньги не продам. Не зря ж он висит. То есть я потеряю дважды: куплю дороже, продам дешевле. Это не очень радует. Вторая мысль: таких моциков считай нет. Это если ты хочешь хиро хонду, то их сотни предложений от 10 тр до 60 тр, только выбирай.
Третья мысль: это единственный доступный чоппер. Есть энфилды, они дороги и постоянно ломаются. Это чистые понты, заплатить много и потом все время чинить. Зато у него мотор делает дыр-дыр-дыр. Еще такой звук делает харлей, но мы его, понятно, не рассматриваем. И ява, которую индусы недавно тоже купили себе, но это тоже дорого и не рассматриваем. Заодно это все чопперы, какие есть, и мы их всех не рассматриваем, потому что дорого. Остается авенджер. Единственный выбор - есть два авенджера, круиз и стрит. У первого объем двигателя 220, я разорюсь на бензине. Но не это главное. Про него пишут, что тормоза могли бы быть лучше, огромный радиус разворота и cornering is not fun. Я не хочу так, я хочу фан. А у стрита объем двигателя 150, и он при той же длине колесной базы маневренный, подходит и для пробок и для плохой дороги и в целом просто зайка.
Думаю, ок, может, круиз все же? Он мне еще внешне не нравится, ну то есть нравится гораздо меньше. Но его можно купить в два раза дешевле. И то никто не покупает, то есть потом опять будет сложно продать, наверное. Стрит продают в соседней Карнатаке вообще по 65, правда, продавать дорого не так уж сложно, главное, чтобы кто-то купил дорого.
Ну вот я арендую скутер с декабря. За это время я отдала хозяину 24 или 28 тр, я сбилась со счета. За просто так, я верну ему скутер, и все деньги останутся у него. То есть если ты ездишь на моцике полгода, то можно его потом продать на 10 тр дешевле, все равно ты выигрываешь.А если год... Никто не знает, что дальше. Последнее, что я знала - что я в марте 2020 года лечу из Индии на Бали. Как выяснилось, я ошибалась. С тех пор я больше ничего не знаю. Может, я вообще этот моцик не буду продавать никогда.
Надо все-таки погуглить, зачем объем двигателя.
UPD: Ок, расход бензина не так уж отличается, 45 км у стрита супротив 35-40 км у круиза. И на абстрактных картинках в интернете они выглядят очень похоже внешне. А еще у круиза есть single channel ABS, что вроде бы кул, но непонятно, на всех ли вариках - нет, думаю, скорее на самых новых. Но корнеринг нот фан! И цвет.
А еще стрит был самым продаваемым моциком в Индии, пока его не сняли с производства. И не зря его особо никто не продает.
UPD2: А вот я еще фоточек душеспасительных выложу.
Стрит за 55 тр, 2016 года
Круиз цвета винный коктейль за 35 тр, 2013 года
Красненький в принципе ничего так. Они бывают черные, но только один продавали тут русские в фб на днях, и чота за 37.
Круиз синий 2015 года за 28 тр
Вот на таком авенджере мы проехали все Гималаи, включая перевалы высотой более пяти тысяч в бурю, мимо стоящих в снегу заглохших энфилдов. Это очень надежная машина, хоть и не такая мощная. И на ней очень удобно ехать пассажиром. Но теперь я не пассажир, и меня немного раздражает диван сзади, а кроме того, как водителя меня раздражает этот синий электрик. Слишком уж вырвиглаз.
Круиз красный 2015 года за 28 тр
А что, красный вроде и ничего.
Но корнеринг нот фан.
Но люди ездят же! Вон, соседи мои на таком ездят. Гималаи, опять же, 5 тысяч метров. Ой, не знаю. Просто зайка лучше. Но дороже.
Ок, для полноты картины.
Круиз черный, 2013 года за 37 тр
New tires, new battery , two additional LED lights.
All documents are original, forms 29 and 30.
Of the minuses, there is no mirror and the dog bit off a piece of the seat.
Это русские продают, и под боком, а не на другом конце штата. И с ними можно коммуницировать, потому что с местными реально сложно, они напрягаются и не хотят меня в качестве покупателя. Они уже месяц это продают, скинули одну тыщу за месяц.
